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Las empresas exportadoras cuentan con una amplia cartera de productos para financiar sus operaciones en etapas de producciĂ³n y embarque, tales como Pre Embarque y Post Embarque, para citarnos en contexto el Pre Embarque es una modalidad de prĂ©stamo que por lo general son con recursos forĂ¡neos y sirve para financiar las ventas y/o pedidos desde el recibo del mismo pudiendo ser una orden de compra, pedido, carta de crĂ©dito de exportaciĂ³n, contrato de compra venta internacional, etc. Durante este lapso el exportador produce los bienes a vender en el exterior.

Tanto el Pre embarque como el Post embarque el plazo es de 180 dĂ­as el mismo plazo del seguro de crĂ©dito para las pymes, para acceder al financiamiento Pre Embarque se requiere como mĂ­nimo uno de los documentos arriba señalados, siendo la carta de crĂ©dito de exportaciĂ³n la mĂ¡s segura para el exportador.

De otro lado el Financiamiento Post Embarque los documentos presentados a la entidad financiera son Factura Comercial y Conocimiento de Embarque, la documentaciĂ³n se envĂ­a a la entidad financiera y si la encuentra conforme se desembolsa el post para cancelar el pre.

Ahora bien en todo ese lapso del Pre y Post Embarque el exportador debe conocer el plazo a cancelar los financiamientos a la tasa que ha negociado previamente y de acuerdo a la evaluaciĂ³n realizada por la entidad financiera. Y acĂ¡ es donde ponemos Ă©nfasis en la comisiĂ³n de prĂ³rroga, porque? Porque la comisiĂ³n de prorroga mĂ­nimo asciende a 3% y de acuerdos a tarifarios de los Bancos puede ser mĂ¡s. La empresa busca ser eficiente es sus costos financieros y una de las maneras es por medio del conocimiento del ciclo del financiamiento.

Ejemplo 1

Si cuento con una lĂ­nea de 180 dĂ­as, la cual solicito un financiamiento a 90 dĂ­as porque estoy seguro que lo cancelarĂ© al tĂ©rmino del plazo, lo cual finalmente no ocurre que debo hacer como empresa para no caer en vencido con los consiguientes tasas moratorias, pues deberĂ­a PRORROGAR Ă³ RENOVAR, el financiamiento, procediendo a realizar sin ningĂºn problema a costo del 3% por la comisiĂ³n de renovaciĂ³n. Pude evitarse esto ¡ claro que sí…COMO?? Pues lo desembolso a 180 dĂ­as a la fecha lĂ­mite…y si tengo los fondos antes lo cancelo, con esto evito el cobro de los 3% o muchas veces un porcentaje mayor, es allĂ­ que nuestra negociaciĂ³n por obtener tasas mĂ¡s competitivas se desvanecen dado que la comisiĂ³n de renovaciĂ³n no es negociable.

AdemĂ¡s otra forma de evitar costos financieros innecesarios es pagar mĂ¡ximo dos periodos el costo del seguro Sepymex que asciende a 0.35% por 90 dĂ­as o fracciĂ³n. La comisiĂ³n Sepymex se otorga a pymes exportadoras consultar con las entidades financieras. 

Ejemplo 2

Siguiendo el ejemplo anterior, desembolso un Pre Embarque a 60 dĂ­as por USD100, 000.00 el cual me cobran por la comisiĂ³n de Sepymex USD413.00, al final de los 60 dĂ­as lo renuevo a 30 dĂ­as adicionales, cobrĂ¡ndome la comisiĂ³n de renovaciĂ³n y Sepymex por el nuevo periodo USD413.00 comisiĂ³n Sepymex, finalmente lo renuevo por un tercer periodo cobrĂ¡ndome triple comisiĂ³n Sepymex, encareciendo la operaciĂ³n, por tal motivo mi rentabilidad es poca al tener los costos financieros altos.

Como conclusiĂ³n debemos como empresa conocer todo el flujo comercial del financiamiento para no caer en sobrecostos por falta de conocimiento y mĂ¡s aĂºn cuando muchas veces las entidades no explican al detalle las consecuencias por no tener bien los plazos establecidos. Recuerden es mejor desembolsar por el total del periodo pudiendo cancelarlo antes del vencimiento. Solo les digo PREGUNTEN siempre¡¡¡¡



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